Harley-Davidson 2024 Hydra Glide Revival
€ 34.700
Descrizione
Harley-Davidson 2024 Hydra Glide Revival colorazione Redline Red con finiture cromate, edizione limitata n.567/1750
Moto nuova da immatricolare, in pronta consegna.
Motocicletta coperta da garanzia ufficiale della casa madre di 2 anni.
Visibile presso il nostro show room Harley-Davidson-Torino sito in Strada del Drosso 45/a Torino.
Lasciandosi alle spalle l’utilitarismo del tempo di guerra, Harley-Davidson entrò negli anni ’50 con il propulsore Panhead da 1.212 cc, l’avantreno telescopico dell’Hydra-Glide e schemi cromatici innovativi che infusero di nuova energia l’unica casa motociclistica americana sopravvissuta. Uno dei modelli più amati fu l’FLH del 1956, che presentava una verniciatura bicolore nota come “slash”, composta da una striscia bianca su fondo rosso. Oggi, 75 anni dopo l’introduzione dell’avantreno Hydra-Glide nel 1949, Harley-Davidson riporta in auge quest’icona dell’epoca Panhead attraverso una produzione limitata e serializzata.
EDIZIONE LIMITATA
Limitata a sole 1.750 unità, ogni singola motocicletta reca lo stemma serializzato con il nome “Hydra- Glide Revival” sul terminale del montante del manubrio, oltre alla grafica distintiva della collezione Icons sul parafango posteriore.
Euro 5 – Si valuta permuta con usato
Invia le foto della tua moto tramite WhatsApp al numero +39 347 115 5911 (Beppe)
In pronta consegna. Da immatricolare. Spese di immatricolazione a carico dell’acquirente.
Accessori
LIVREA “SLASH” Riproponiamo la nota verniciatura bicolore “slash” dei modelli del 1956, che prende vita nelle tonalità Redline Birch White.
PARABREZZA BICOLORE Il parabrezza bicolore e rimovibile dell’Hydra-Glide Revival mantiene le caratteristiche dell’epoca tinta coordinata Redline Red.
SELLA E BORSE LATERALI Ispirate a un modello FLH custom del 1956, la sella monoposto e le borse laterali sono decorate da frange e rosee color confetto, bordini bianchi e cuciture rosse a contrasto.
CRUISE CONTROL Pur avendo debuttato negli anni ’50, il cruise control non era presente sull’Hydra-Glide originale, ma i beatnik e i motociclisti giramondo l’avrebbero di certo apprezzato.
FILTRO DELL’ARIA AD ALTO FLUSSO SCREAMIN’ EAGLE™ Qualsiasi cultore degli hot rod old-school dirà di “lasciar respirare il motore”; ecco perché il filtro dell’aria ad alto flusso Screamin’ Eagle è di serie sull’Hydra-Glide Revival.
MOTORE MILWAUKEE-EIGHT™ 114
Il motore Panhead da 1.212 cc era una meraviglia tecnologica per le allora rudimentali autostrade american non può competere con l’attuale Milwaukee-Eight 114 V-Twin, che genera una potenza moderna mantenendo l’aspetto, il suono e la sensazione classici di Harley-Davidson.
94 CV/70 kW a 5.020 giri/min
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